Hora de publicación: 2021-07-20 Origen: Sitio
Se han desarrollado grúas móviles para incorporar una variedad de diferentes sistemas mecánicos para levantar y mover grandes cargas. Una de las principales tareas mecánicas de las grúas es el control remoto y el controlador, entre otros. Nuestra amplia experiencia en la elevación de los equipos y controladores de control remoto nos ha dado una comprensión profunda de cómo las grúas o los brazos de la grúa hidráulica funcionan para que podamos servir mejor a nuestros clientes en diversas industrias y otras compañías con controladores de elevación. Puedes leer este artículo para aprender más.
Este pasaje va a hablar sobre los siguientes puntos de control remoto de la grúa superior:
Factores que afectan la precisión y el uso del control remoto de la grúa superior.
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Conclusión
1. Direccionalidad: a distancias moderadas, el sistema IR requiere que el operador \"AIM\" sea el dispositivo de mano en la dirección del receptor. Si está en una grúa, está orientado hacia el puente y hacia arriba. El problema operacional más importante introducido es que el operador debe dividir su atención entre pensar en apuntar constantemente y mover el objeto involucrado. 2.
2. Gama - IR tiene un rango confiable muy limitado en comparación con RF. IR tiende a volverse intermitente a distancias a más de 100 pies.
3. Luz del sol: el componente infrarrojo del sol puede interferir con la señal IR. El receptor debe estar protegido del sol. Cuando se usa al aire libre, el receptor debe estar instalado para evitar la luz solar directa o la reflexión. Esto es especialmente difícil al amanecer y el atardecer y en ambientes muy brillantes y reflexivos.
4. El clima: la luz infrarroja se puede debilitar por el polvo, el humo, la lluvia y la niebla, que pueden reducir en gran medida el rango de operación la lente receptor, que debe limpiarse con frecuencia y protegerse de la lluvia, las heladas y el hielo para evitar la mayor atenuación de dicha señal.
5. Entorno operativo desordenado: a diferencia de RF, IR requiere línea de visión del transmisor al receptor. Si hay vehículos y otras obstrucciones entre el transmisor y el receptor, el operador no podrá controlar el dispositivo.
6. Respuesta de parada de emergencia: en una situación de emergencia, el operador debe enviar un comando de parada de emergencia antes de adquirir el receptor para retrasar el cierre del dispositivo.
La operación de la grúa siempre ha tenido dos metas simples: poner la grúa en la carga y luego mover la carga en algún lugar; y hacerlo de forma segura y eficiente. En el pasado, el movimiento de la grúa fue impulsado por el operador montado en la cabina a través de las señales de la mano del Walker del piso, o por un colgante de botón pulsador suspendido de la grúa y controlado por una persona en el piso.
Hoy en día, un tercer método ha surgido para la operación de la grúa remota, especialmente a través de señales de radio (entender la radio frente a infrarrojos) es cada vez más popular porque supera muchos de los problemas prácticos de la operación y el control de la grúa.
Considere el operador montado en cabina cuyo trabajo principal es mover la grúa. La persona puede ser capaz de trabajar sola, utilizando los accesorios debajo del gancho (como captura de imán o ganchos en forma de C) para administrar ciertas operaciones. Sin embargo, la gran mayoría de las cargas requieren asistencia en el piso para el aparejo y la orientación de posicionamiento. Ambas actividades disminuyen el movimiento de la grúa, y el pozo puede implicar algunos peligros de seguridad.
Aunque el control de la suspensión haciendo elcontrol de grúamás cerca de la carga para resolver algunos de estos problemas, pero todavía hay problemas. El colgante está en el lado equivocado de la grúa la mitad del tiempo, incluso si puede cruzar fácilmente el puente. O el colgante puede caerse del polipasto. De cualquier manera, los operadores encontrarán que esquivar la carga y desenganchar el cable se convierte en mucho tiempo y algo peligroso. Aunque los caminantes de piso simplifican el trabajo guiando al operador a través de señales de mano o radio de voz, el movimiento de la grúa aún disminuye al ritmo del operador. Wells and Walkways también debe estar disponible.
El uso de control remoto de radio evita la mayoría de estos problemas porque permite al operador controlar la posición de la grúa desde cualquier punto en el piso que tiene la mayor sensación de seguridad y eficiencia en el lado izquierdo de la carga en un camión, en un vagón. , detrás de la carga, o en un bastidor o soporte. Esto permite que sea más eficiente, esto permite un uso más eficiente de la hora del operador y la grúa.